LittleBro's Blog

Aberez cu gratie pe plaiurile mioritice

January
8
2008
13:07
Tags:
Post Meta :

Dupa cum va ziceam in postul de revelion (pe care a trebuit sa`l securizez din diverse motive ce nu au tinut de mine si care sincer mi se par aiurea dar deh, oameni suntem, copii mancam) m`am intors sambata cu trenul din bucuresti.
Dupa ce vazusem pe la TV ma asteptam sa fie varza in Gara de Nord, aglomeratie, oamenii care asteptau ore in sir si tot ce ziceau baietii aia pe realitatea, dar, asa cum puncta si AvionarU, goana dupa senzational duce la dezinformarea publicului.
Cosmarul s`a plimbat cu trenul si nu a avut o experienta prea placuta, Arhi s`a simtit inspirat de aventura cosmarului si a zis si el acolo 2-3 vorbe impotriva CFR`ului asa ca m`am decis sa`mi dau si eu cu parerea, de data aceasta de bine.
Gara era goala, pe cat de goala poate fi Gara de Nord. Am gasit si la Mec loc, nu cum am intrat dar nu cred ca am asteptat mai mult de 3 minute sa se elibereze o masa. Trenul a tras repede, cu jumatate de ora inainte. Si acum urmeaza singurul impediment pe care l`am avut. Trenul venea de la brasov si avea doar trei vagoane, zic doar trei pentru ca biletele noastre, al meu si al ligiei (na link), precum si al altor cativa calatori scria 20.
Primul vagon nu avea placuta cu ruta sau numar de vagon asa ca am dedus noi ca ala ar fi, ne`am urcat si ne`am gasit locurile. Intre timp un tip a aflat ca defapt acel vagon ramane in gara, si ca vor mai aduce altele, printre care si 20. Bun… am zis ca totusi, 20 de vagoane e cam mult, mai ales la cati eram pe peron.
Au mai fost aduse inca 2 vagoane, 20 si 21, componenta trenului devenind 1, 3, 5, 20 si 21, ce mai conta, atat timp cat pe bilete scria numarul corect al vagonului?
Vagonul nu era din cele noi, cu 4 locuri, 2 cate 2 fata in fata, ci unul reconditionat, noi avand norocul sa stam intr`unul dintre cele 2 comaprtimente din capatul vagonului. Compartiment de 5 locuri, astfel incat se intersectau picioarele in cazul in care vroiai sa le intinzi, caldura decent, in compartiment puteai sa stai doar cu o bluza cu tine si daca erai mai calduros chiar si`n tricou. Pe hol putin mai frig, iti trebuia ceva cu maneca lunga daca vroiai sa stai la o tigara (da, s`a fumat, la greu chiar), nimic exagerat.
Arhi se plangea ca`i scump biletul, 60RON, tin sa`l contrazic, biletul intreg e 46RON, nu`i mare diferenta dar cu cei 14RON diferenta mi`am platit taxiul de la gara pana acasa, deci conteaza.
Nu spun ca Visurat nu are dreptate, pozele fac cat o mie de cuvinte, dar nu trebuie sa generalizam, e clar ca mai exista rute varza dar risc sa pun pariu ca daca nu mergea cu tigani in tren ce nu borau sau iti intorceau nasul din loc nu ar fi fost chiar asa de greu drumul, iar acesti tigani nu sunt vina CFR`ului.
Asa ca prefer sa merg cu CFR`ul, cel putin pe ruta Buc-Cta, mai ales ca am reducere de student. Ah, da, si a plecat cu intarziere de 10 minute, a mai acumulat alte cateva pe parcurs, dar le`a recuperat si a ajuns la timp in Constanta, deci din punctul meu de vedere gege CFR.

January
8
2008
19:11
Type:
Comment

hh, iar ai fost la mec :P

Lasa un comment!