Primul tip era cel rar intalnit si pe care il suportam sau chiar incurajam sa existe. Era o mama si`un puradel. Ea spre 40 de ani, el spre 12?! Imbracati decent, curati, vorbeau frumos intre ei, in romana chiar.
Ea ii spunea altei tiganci, tot din “rasa” cea buna, cum munceste si ca n`are decat 8 milioane pe luna dar e bine.

Cel de`al doilea tip este cel pe care`l cunoastem si`l iubim de fiecare data cand avem onoarea de a`l intalni. Ea cu fusta florata si spargand seminte se urca in autobuz c`o fetita pe la 6 ani.
Nici bine nu se inchid usile ca tiganca se aseaza pe scaun si fetita incepe sa cante de dumnezei si saracie si foamete si ca ea vrea bani.

Nu stiu daca fetita a produs ceva dar mi`a placut reactia primei tiganci care a luat`o la interogat pe a doua. Cati ani are fetita? De ce n`o dai la scoala? De ce o pui sa cerseasca?

In conditii normale, atunci cand s`ar fi luat o romanca dea ea, mama ar fi inceput sa tipe si sa injure, eventual sa joace cartea discriminarii si persecutarii. De data asta insa era vorba de una de`a “ei” si cum nu a gasit niciun raspuns de dat s`a limitat la ridicat din umeri si tacut.
Nemultumita de acestea acuzele si intrebarile continua. Da tu de ce nu muncesti? Da barbata`tu ce pazeste? A? Munceste? / Nu… / Pai si de ce stai fa proasto cu el? Sa`ti trimita copiii la cesit? Daca al meu statea acasa si o freca il lasam, mai bine umblam cu o suta de barbati o data decat sa`mi las copilu sa cerseasca.

Discutia m`a lasat si pe mine, si pe altii din jurul meu, masca. Uite ma ca exista si specimene care gandesc si care vor ceva mai mult pentru copiii lor decat trait pe strada la cersit si dat in cap dupa. E clar ca nu se face primavara c`o singura floare dar exista macar o urma de speranta.

Problema aici este cea intalnita si`n general. Cea cu capul pe umeri va face unu, maximum doi copii, pentru a le oferi tot ce au nevoie in timp cealalta va turna pe banda rulanta pentru a`i trimite la cersit.

O suta de barbati from LittleBro's Blog

Pentru cei care nu stiu exista, odata…, si`un 103. El pleca de la camp, capatul autobuzului 51 acum, mergea pe linia lui 102 pe care mergea pana la fostul bulevard, acum city mall, unde intra pe linia lui 100 si ajungea la Dobrogea. Ce`i drept nu prea isi avea rostul aceasta linie asa ca a fost desfintata repede, dar asta e o alta poveste.

Revenind la ideea postului. Primaria a hotarat sa scoata din folosinta si ultimile doua linii de tramvai care mai existau. 101, care facea legatura intre zona industriala si gara si 102 care ajungea tot din zona industriala in faleza nord.
O idee buna daca e sa tinem cont ca tamvaiele existente erau vechi, si prin vechi ma refer la vreo 20 si ceva de ani, mai putin alea “noi” de pe linia 102 ce erau cumparate la mana a 2`a de la nemti. Toamna ploua in ele, iarna ningea iar vara mureai de cald. O distractie.
Exista totusi si un revers al medaliei. Trecand pe langa faptul ca autobuzele merg pe motorina, mai scumpa decat energia electrica, si ca polueaza problema cea mai mare, din punctul meu de vedere este numarul de persoane care incap in ele.

Nu stiu cate autobuze au fost introduse insa tin minte ca asta iarna, cand a fost ninsoarea aia mare, pe 101 au bagat autobuze, autobuze care nu faceau fata fluxului de calatori. Ca era aglomeratie e putin spus. Efectiv nu aveai loc sa te misti in ele nici macar 5cm, lumea se imbrancea, se certa, se injura, ca asa e romanu.
Pe de alta parte sper ca 101 va merge in continuare pe podul destinat, pana acum, exclusiv tramvaielor. Daca nu va fi asa si va ocoli pe la Doraly e clar ca drumul spre gara se va prelungi cu cel putin 5 minute. Mai departe sper ca va merge tot pe linia de tramvai si nu pe linia autobuzelor 5 si 2. Daca va fi cea de`a doua optiune mai putem pune inca 10 minute lejer din cauza traficului plus semaforul de la far si cele doua de la gara.
In conditiile astea un drum care dura 20 de minute la ora de varf va ajunge pe la 40 ceea ce nu cred ca va fi foarte placut pentru numarul destul de mare de persoane care folosesc zilnic 101 pentru a ajunge la gara. Sper totusi sa nu fie asa.

Cum citeam si pe Constanta Blog orasul a ramas fara tramvaie (sau va ramane cat de curand), un mijloc de transport rapid, ecologic si in majoritatea cazurilor productiv, dar noi traim in Romania si la noi cam toate sunt pe dos.

101 si 102 nu mai sunt tramvaie from LittleBro's Blog

In fara ochilor vad un cuplu. El cu slapi, ochelari de soare, bermude si`un maieu pe care nu stiu ce scria, probabil ceva legat de cat de italian e gigoloul din el si tariful pe care`l percepe.
(Paranteza: oare daca se duce cineva la un cocalar d`asta, ii scoate cat scrie pe el, 500 de euro sa zicem, si`i spune “ia`ti banii, acum taci si suge!” ce`o fi?)

Revenind la cuplu. Ea avea o pereche de pantaloni de “trening” d`aia de dormi in ei, din bumbac, ochelari de buburuza pe ochi, cercei cat inelele de hulla`hup sau cum s`o scrie, ati prins voi ideea. Erau o pereche perfecta.

Ea era foarte nervoasa in timp ce el o privea cu dispret si indiferenta si isi mai arunca un ochi pe ecranul telefonului mobil pe care, din ce am inteles eu, scria un sms. Ea facea spume pe acolo repetandu`i c`o dispera, ca nu mai poate, ca o omoara cu zile, ca bla bla bla.

Apogeul a fost atunci cand pitipoanca noastra a scos din ea urmatoarele afirmatii:

De ce fugi ba de mine, a?
Uite, mi`am rupt doua unghii cand te`am tras!
Si saptamana trecuta mi`ai mai rupt doua!
Eu cum umblu ma pe strada asa?!
Eu pentru ce muncesc ma?!

Si atunci enigma universului mi`a fost dezvaluita: pitipoancele muncesc ca sa`si faca manichiura!

Dilema pitipoancei from LittleBro's Blog

Sub supraveghere from LittleBro's Blog